[腕表之家钟表技术]劳力士中什么表最火，各位都不用想，必然是钢劳运动表。然而，在劳力士中，有一类很神的表，价格行情奇高，但依然火爆，这就是劳力士的钻表、宝饰表（即镶嵌各种宝石装饰），比如劳力士彩虹圈、老虎头。
劳力士第二代彩虹迪通拿
劳力士糖果圈游艇，满天星盘面版本。
很神奇的是，劳力士即不像卡地亚、宝格丽那样，有珠宝业务，也不像宝玑从19世纪，年前就开始做珠宝表。但目前市面上，行情最高，最热门的珠宝表，其中不少都是劳力士。
劳力士做钻表、珠宝表的时间并不是很长。因为像彩虹圈、满天星这种钻表，都是在上世纪80年代才开始兴起的。最初，是民间个人，买了表之后，自己把表拿到珠宝店，镶上宝石、钻石，也就是现在俗称的“后钻”。“后钻”流行起来之后，各大名表品牌，才开始重视做钻表、宝饰表，从上世纪80年代开始，推出原厂“原钻”的钻表、宝饰款。
劳力士糖果圈游艇，满天星盘面版本。
这就是为什么，在古董劳力士中，可以见到钻刻，但很少有满钻、满天星的原因。在上世纪80年代之前，很多名表都是有意避开各种镶钻，因为当时不流行“花里胡哨”，就连劳力士在上世纪70年代的“彩色糖果盘”DAYDATE，在当时都销路不佳，那时的人，不喜欢太“花”的表。而到了80、90年代，名表流行趋势变了，各种镶钻、满钻，一下就爆发了。各位也可以看到，不管是世界范围内的拍卖，还是二级市场流通（当然拍卖也是二级市场），各种“花里胡哨”的劳力士钻表、宝饰表，绝大部分都是产于80年代、90年代，一直到今天。
劳力士迪通拿老虎
劳力士运动表，很火，其中一个原因是，钢表占大部分，价钱在可接受范围内。虽然很多都超公价，但即使超公价，实际价格也不是说高不可攀，如果想买，努努力，咬咬牙也就上了。但劳力士钻表、宝饰表厉害的地方在于，实际价格极高，彩虹圈、老虎头、糖果游艇，几十万、上百万很正常，已经完全脱离大部分玩家的范围了，但依然很热门、很稀缺（指劳力士原钻型号）。
劳力士满天星彩虹时标DAYDATE星期日历
劳力士的宝饰表，为啥这么火，这么稀缺？
咱们不谈劳力士营销、限制产量这些因素，单就客观原因上，像劳力士彩虹圈、糖果圈，这种宝饰表，产量非常少的一大原因是，高质量、符合劳力士需求组成彩色渐变效果的宝石很难凑齐。劳力士虽然不做珠宝，但劳力士使用的宝石、钻石，级别都非常高。现在不少名表，都跟风开始做彩虹圈，但劳力士的彩虹圈，有以下特点：
1、劳力士彩虹圈的宝石，个头比较大，表圈更宽。其他一些名表的彩虹圈，使用的宝石很小，圈很细。
劳力士彩虹迪通拿细节。
2、劳力士彩虹圈宝石颜色渐变很自然，颜色过渡连贯。其他一些名表的宝石颜色，渐变颜色切换比较突兀。
劳力士彩虹迪，颜色过渡非常自然。
具体来说，劳力士彩虹圈迪通拿，一共有两代。第一代年推出，黄金壳彩虹圈（包钻时标）。之后第一代继续推出白金壳彩虹圈。到年，第二代彩虹圈推出，玫瑰金彩虹圈，同时手表的时标，也改成彩虹效果条钻。不论一代还是二代，每年生产的数量极少，第二代迪通拿彩虹圈的实际价格，可以达到万以上（公价是86万）。
劳力士彩虹迪通拿一代。
劳力士彩虹迪通拿二代。
劳力士糖果圈游艇SATS，在年推出后，只生产了2年就停产了。表圈上有38颗彩色宝石，像彩色糖豆一样，12点位有一颗倒三角形钻石。其中满天星版本糖果圈游艇，实际价格接近百万（常规款糖果圈公价是53万）。
劳力士糖果圈游艇
劳力士迪通拿老虎TBR，是在年推出，表圈有36颗方钻，盘面神似“虎头”并镶钻。国外公价是瑞郎，约人民币70万元。虽然国内的公价我没有看到，但各位也知道，公价并不重要，目前的实际价格是百万以上。
劳力士迪通拿老虎
PS.民间有很多后钻，改装的彩虹圈、糖果圈，在此就不涉及了。
劳力士对于宝石、钻石镶嵌非常重视。因为劳力士不做复杂功能，高价值的手表除了有特殊价值的古董款，主要靠宝石、钻石提升价值。
劳力士由于不做复杂表，需要靠镶钻、宝石提升价值。
根据消息，劳力士的设计部门，在设计钻表时，会
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