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在国内提起劳力士来可以说是无人不知无人不晓了，劳力士在国内深受广大表迷的喜爱。尤其近年来劳力士在国内一向都是备受重视，而今日的评测主角就是让众多表友望眼欲穿的劳力士迪通拿陶瓷款，俗称熊猫，这是迪通拿宇宙计不多见的劳力士复杂款，配色也是我们非常喜爱的经典熊猫色。下面就跟小灰一起来品一下这款经典腕表吧。顺便提一下迪通拿的诞生，劳力士迪通拿诞生于年，当年劳力士发行迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选作为竞争大赛的指定计时仪器，最终获选，这就是迪通拿系列的命名来历。
AR迪通拿 的亮点就是精钢和手表厚度来，咱们来看一下详细介绍：
1：其中 的亮点就是厚度，曾经的老版本比这个至少要厚上1.5毫米，别小看这个差距，这点会直接影响戴在手上的质感；
2：L钢的硬度比较硬，可是和L整体差别不大，但密度高一点必定导致分量会提高，特别在表带部分感觉明显；
3：还有镜面的通透度，蓝宝石镜面会显得明晰许多，而且没有发白的反光感了；
4：表扣的三把锁设计在质感上比照 相似度到达百分之98以上，关闭小皇冠时有较显著的声响；
5：机芯贴片也不是随便糊弄了事的，真正做到了对 的无限还原，我们仔细看福瑞的图片，上面有 金瞳套，这是劳力士原装机芯上才有的，并且宝石所表现出的的鸽子血色彩十分有质感；
6：外圈的抛光和刻字做的愈加平坦，能够彻底和 媲美。
然后咱们再来说说最富有争议的一个细节。AR取消了计时的分针与时针功能，简单来说，这款表的机芯除了左右两个小表盘改为了装饰功用，其他都和 相同。大秒针在开启计时之后仍然能够走动，但是能说这就是有问题吗？一千个人有一千个哈姆雷特，这一点要看大家个人的意见了，小编觉得假如你想拿到一块真实含义上最棒的迪通拿，那么AR能够彻底满足你的心，而且关于计时功用问题方面，只要不开启，就不会影响，就算开了计时大秒针也是在走的，那些说什么什么AR坑人的，我仅仅觉得是因为客户圈子不同而已。AR厂在保证外观、尺寸都一致的情况下，牺牲了计时表盘分针、时针计时功用，是对是错，自有市场做出正确的评判，但就外观、工艺、质量及稳定性上来说，AR的这款钢迪可谓是神器，AR厂也是通过这款钢迪稳固了它一线大厂的位置。
40毫米的表径搭配L不锈钢表壳，整个表壳外观看起来非常精美。这款腕表选用鲜明对比的黑白色调配，在外表上分外注目：淡色外表配黑色规划，或是黑色外表配淡色规划。测速计（运用计时秒针丈量物体在特定间隔内平均速度的刻度）由外表移至外圈周边，为外表供给更多空间，更显简约。这样规划主要是为了让赛车手看时间时更便利易读。
经过精密抛光的指针和金属刻度凸显着高端的品味；刻度内同样填充瑞士夜光粉，黑夜下的迪通拿熊猫效果十分棒，表盘内部的字面油墨均匀、滑润，尤其是光泽度呈现出了和 一致的完美效果，条钉刻度镶得很正，细节之处看不出有任何瑕疵，表盘内边缘刻度的每个时标之间散布均匀，尤其是劳力士标志，为整个表盘增添了不少美感。
在9点旁设有计时表盘，三个长宽度统一的小表盘能够做到互换的作用。工艺水平极高。在6点上方的是计时秒表盘，其间数字的标识和数字之间的比例，都掌握的很好。在3点位旁设有计时分针小表盘，与全体大表盘相照应，非常精美。
以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛，可让按钮免受意外按压。加强了的防水性能，可以保证滴水不进，三个密封区设计的很棒。
外壳侧面看上去十分有光泽，在厚度上AR厂要比市面上的老版薄了1.5毫米，戴在手上的质感是不一样的。图中
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