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宝马新3系舒适性提升显著却仍不敌林肯MK

来源:劳力 时间:2025/4/4
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夸人不仅是一项技术更是一门艺术,夸得好皆大欢喜,夸不好整段垮掉。最近在不少关于新款国产宝马3系的评测文章中,小编看到了针对这款车舒适性的表扬,聚焦在沙发上,What???还带这么夸奖的吗?一款家用B级车舒适性好不是应该的吗?这么夸新3系确定好吗?反而有点此地无银三百两的意思,难道老款舒适性不行?作为老款3系车主的小编觉得这车的前后排沙发舒适性不赖,只是说偏运动的底盘调校导致滤震表现不如同级美系车来得到位。我觉得应该夸一夸新3系的颜值和配置比较合适,毕竟它标配了11色氛围灯,胎压显示和10.25寸的中控大屏,实属不易。不过新款3系依然在选装配置上套路满满,一口气推出了四五种选装套装,其中电动尾门,全车无钥匙进入系统,远程启动系统和前排座椅加热居然全系都只能选装,也就是说什么都不选装的话,指导价高达36.39万的顶配新3系没有电动尾门,没有远程启动系统,没有无钥匙进入系统,座椅没有任何功能,而且搭载的2.0T发动机才马力,希望大家站稳扶好,毕竟它的舒适性提升了哈哈!说到豪华B级轿车的舒适性就不得不提到进口林肯MKZ,毕竟舒适性表现一直是美系豪车的传统强项。除了配备美系大沙发之外,林肯MKZ全系标配了前排座椅加热和CCD自适应悬挂系统,从底盘到座椅整体的驾乘舒适性配置堪称同级标杆,也比新款宝马3系优秀不少,毕竟新3系全系都不提供CCD自适应悬挂系统的选装。同时,林肯MKZ还全系标配了全车无钥匙进入系统,远程启动系统,密码锁,智能迎宾感应系统,ANC主动降噪系统等等,包含了新3系的舒适套装和冬季套装,加起来近元。林肯MKZ起售价仅仅25.58万,而国产新3系的起售价达到了惊人的31.39万,算算这差价,再加上前面新3系两个选装包的价格,屏幕前的您是否发现了一个惊人的秘密?就是入手林肯MKZ入门款,即使一点优惠都没有也能比入手3系便宜7万左右,这7万你可以买到一块劳力士绿水鬼,可以买到两个爱马仕包包,可以买到很多很多平时不舍得买的奢侈品,所以你还会把这钱花在买一台国产宝马3系上面吗?惊喜还没结束,现在入手林肯MKZ可以获得不错的优惠政策,其实在林肯

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