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已经有56年历史的劳力士中国海帆船赛是国际一级离岸赛事，历届比赛都会吸引来亚洲乃至世界范围内的顶级船队和水手。今年有3支中国船队出现在起航线上，深圳海狼队连续第三次参与该项赛事，拥有亚洲首艘Ker46Plus赛船的天马阿尔法加队今年首次征战劳力士中国海帆船赛，国际化的水手团队和全新赛船在竞争激烈的IRC0组别被寄予厚望。广州南沙队彤然号以全华班首次参赛，希望通过顶级离岸赛的学习交流收获宝贵的经验。
两支中国船队相继冲线，创造佳绩
今日凌晨，IRC0组的天马队耗时2天13小时37分21秒冲线，随后IRC1组的深圳海狼队以2天15小时51分25秒也顺利完赛。截止北京时间3月31日上午10时，广州南沙队彤然号目前在比赛中。亲自上阵的天马号船东ShawnKang赛后聊到比赛过程仍心有不甘，同组中系数接近的两艘TP52船队StandardInsuranceCentennial以及FreeFire是天马队主要正面交锋的对手，无奈在离终点约海里处上空突如其来的乌云让船队陷入弱风区，盯紧了FreeFire队却无法兼顾StandardInsuranceCentennial队，而在上风处的StandardInsuranceCentennial则乘机拉开距离并建立优势。首次参赛的天马队已经锁定小组亚军的好成绩，实属不易可喜可贺。
上一届赛事获得IRC2组别冠军，以及IRC所有组别第三名好成绩的深圳海狼队，今年入手Ker42Custom赛船后升级到IRC1组别，船队力争在原有基础上有所突破。全程比赛海狼队都保持极高的竞技状态和上佳的航线选择，无奈在冲线后不久暂居冠军的海狼队被身后同组的Mandrake队抓住更好的风区，最终在系数换算后仅以几分钟的毫厘之差遗憾错失小组冠军，同时也错过将名字刻在总冠军奖杯上的绝佳机会，仍需要为他们的表现和好成绩送上掌声和喝采。不得不说在离岸赛的IRC组别，除了需要一艘好赛船，优秀的水手团队以及上佳的航线选择，运气也成为了决定比赛结果的X因素。
再接再厉，再战
今年赛事本有5支中国船队报名，上海号和友宝队因为特殊原因遗憾错过比赛，比起大陆船队报名不断增加更令人可喜的是中国船队开始出现在赛事的第一梯队中并展现出上佳的竞技状态，不断有新的突破，希望再接再厉，劳力士中国海的总冠军奖杯刻上出现中国船队名称的那一天迟早会到来。
同时恭喜常年在世界各地顶级赛事征战的郭志梁先生的腾龙号打破赛事用时记录获得冲线冠军，以及为仍在比赛中的广州南沙队彤然号加油助力！
注：图片源自官方
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