[腕表之家钟表技术]今年，劳力士推出了新款黄金间金款海使，型号。在新款间金海使推出后，我并没有单独写过，原因是，新款间金海使和劳力士之前推出的红字海使（型号）非常类似，主要配置一致，很多玩家对已经很熟悉了。劳力士新款间金海使但前不久，和一位经常互通有无的表友大哥聊起劳力士时，他表示想入手一只新款“大号间金水鬼”，我这才发现，有玩家把间金水鬼和间金海使混淆了。的确，间金水鬼和间金海使猛的一看非常像，所以我今天想重点说一说劳力士新款间金海使。劳力士间金海使（上）和劳力士间金水鬼（下），请注意细节的区别。劳力士海使中的第一只间金表劳力士海使型可以视为劳力士水鬼（潜航者）的升级型号，海使型的防水深度更深。劳力士海使型的历史也很悠久，历史上第一只劳力士海使型是在年推出，型号（劳力士水鬼是在年推出）。劳力士第一只海使型防水深度就达到了米，超过劳力士水鬼米的水平。在海使型第一个型号之后，劳力士海使经历了年推出的、年推出的等型号，发展到如今的现代型号1和最新的。防水深度也上升到米。是劳力士最强大的专业潜水表（deepsea也是海使型系列中的）。劳力士历史上第一种海使型（上）和新款劳力士红字海使（下），盘面上红色的字样是历史的传承。劳力士海使型在最近几年的发展是年海使1推出，年海使推出替代了1。1也成为了劳力士海使型中生产时间最短的一只，只生产了短短3年。年推出的是劳力士海使型目前的在售型号，由于盘面上有红色的SEADWELLER字样（延续历史上的红字海使），也被称为红字海使。而在年，劳力士就推出了间金版的新款海使，即的间金型号。也是劳力士海使型中第一只间金表，之前的所有海使都是钢的。劳力士新款间金海使。劳力士间金海使是一只怎样的手表？劳力士目前在售的海使型（不算deepsea），有全钢的和间金的两种。两只手表除了材质之外，其他地方基本一致。劳力士/第一个主要变化就是尺寸加大。/的尺寸是43毫米。在此之前的海使都是40毫米的，和水鬼尺寸一致。/把尺寸增加到43，有观点认为是为了更符合欧美人的手腕，并和水鬼形成区别，所以增大了尺寸。同时海使型表壳侧面是有排氦阀的，这是水鬼没有的。劳力士钢壳红字海使（上）和劳力士间金海使（下），两只手表的主要配置相同，但材质和细节不同。劳力士/第二个主要变化就是增加了日历放大镜。之前劳力士是水鬼有放大镜，海使没有放大镜，以此区分。当年有观点认为，因为海使型防水深度米，这么深的深度远超水鬼的米防水，由于米水下的水压影响，无法安装放大镜，所以就没有给海使配放大镜。但从/配上放大镜来看，这个说法就不攻自破了。由于/也有了放大镜，所以猛地一看，和水鬼/间金水鬼的外观很相似。注意，劳力士海使型的表壳侧面有排氦阀，水鬼是没有的。劳力士是一只间金表，黄金和钢组合。的表圈、表冠、表链节中段都是实金的。另外，陶瓷表圈上的数字刻度也填充的是黄金。而像咱们之前说过的帝舵间金小盾，其中有很多部件是包金的，是在不锈钢的外面包一层金子，本质还是钢。对于间金表这一点要注意识别。像到了劳力士、欧米茄、卡地亚这级别以及更高定位的牌子，只会用实金，因为金子用量大，所以公价会比较高。为了配合间金海使的外观，手表盘面上的时标边缘、指针边缘、SEADWELLER字样，做成了金色。金色的字样和钢壳的红色SEADWELLER字样形成区别。劳力士间金海使的表圈、表冠、表链中段都是黄金的。劳力士在售的海使/都使用劳力士新型机芯，目前劳力士水鬼使用的是老型号机芯。新型的最大特点就是70小时动力，大幅超过劳力士老型号的48小时。新型机芯中还包含了新的Chronergy镂空擒纵、换装滚珠轴承自动陀、高容量发条盒等。这里需要注意的是，不论新型机芯还是之前的机芯，走时都符合劳力士超级天文台标准，每天误差+2/-2秒。所以最直观的，除了动力储存长短不同外，在性能走时上，、都是一致的。从大众的角度，在售的劳力士，是机芯还是机芯，不用太纠结这个问题。劳力士新一代机芯（32系列）作为劳力士海使中的第一只间金表，间金海使在推出之后引起了一些讨论。有人认为，海使型是劳力士的专业潜水表，从诞生起，就一直作为“工具表”使用，一直也是钢表。现在出了黄金间金表，走奢华路线，有失海使型的初衷。对于这个问题，有国外有媒体专门用间金海使进行了水下深潜测试，证明间金海使型的专业水平。对劳力士我的感受是，劳力士不管做的多么豪华，加多少钻石宝石，劳力士精准耐用的本色是始终不变的。国外对劳力士间金海使进行的潜水测试，证明间金海使的专业水准。间金海使公价，钢壳的红字海使公价。目前在售的这两种海使实际行情都在公价左右，其中钢壳的红字海使总体超公价一些。海使因为43毫米的尺寸大，厚度大，所以市场相比40毫米的水鬼要小众很多。但海使型在劳力士潜水表中的专业地位是不可撼动的，可以说是一只面向玩家的手表。（图/文腕表之家炎弹平）
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