夏日夜晚，地标建筑“宜家家居”前方的偌大停车场，被从城市四面八方赶来，鱼贯驶入的百余辆私家车占据了。
这些年轻人并不是来逛宜家的，而是来摆摊的。一群充满生意头脑的年轻人，点燃了市民夜生活的热情。
敞开的后备箱上，各个“袖珍店铺”老板悬挂在LED彩灯和立式荧光板纷纷亮起，这些并不是很强烈的灯光，却照亮了小片夜空，夜市的空气中，渐渐开始弥漫着咖啡香和香水味。
翻开的汽车后备箱，如同盲盒一般，里面的每一寸空间都被充分利用。“袖珍店铺”老板将自己早就准备好的各式各样商品，错落有致地摆满了有限的空间。
这一个小小的汽车后备箱，就那么摇身一变，仿佛变成了一个个新奇的“创意工坊”。这些敞开的汽车后备厢一边透着潮范儿，一边又接着当地夜市地摊的地气。
不知从什么时候开始，似乎汽车的“后备箱”，已经成为各个夜市不可或缺的标配：一个个标新立异的后备箱，一家家特色鲜明的“袖珍店铺”，占据了夜市“C位”的许许多多青春面孔，一下子就改变了夜市传统消费结构。
在一些没有经历过或者见过后备箱市集的人，好奇地打量和观望的时候，一些年轻人又玩出了新花样的后备箱市集，突然来到了我们的家门口。
年轻人正流行的潮流单品，比如原创手工、进口零食、气球花艺、丑萌帽子等，甚至一些实用生活好物，都可能在这市集里随手淘到。或许你找了许久都不曾找到的东西，却在这里一眼就看到。
这些年轻的“店主”，用一束花、一杯茶、一个气球，打开了夜市里“新消费”的大门。也有人在这里卖饮食类，甚至还有人开着宝马在这里卖10元一份的凉粉。
据说在后备箱市集最为辉煌的时候，有一些“袖珍店铺”的老板创造了晚上出摊4小时，收入过千元的业绩，甚至有一个老板创造了出摊3个晚上收入过万元的“奇迹”。
从某种意义上来说，或许开着上百万元豪车大宝马，到这里来摆摊买东西的年轻人，他们都并不是正经做生意的人。
到这里来逛夜市的人，或许根本不是来买东西的人。这些人更多的可能，只是到这里来溜湾看热闹的人。
北京、上海、长沙、成都、重庆、南京等各大城市，后备箱市集规模都在不断壮大，甚至这些城市里很多高人气的后备箱市集，成为新的网红打卡地。
被网络上“日入过千”的说法吸引，一些热血的年轻人认为只要能够晚上摆摊几小时，就可以轻轻松松补贴家用。于是他们更多地开着自己的爱车，准备来这里用后备箱淘金。
理想是丰满的，现实却是骨感的，抛开后备箱市集的热闹氛围不说，并不是所有的后备箱市集都有赚钱的一面。下一阵雨、刮一阵风，都可能让这些刚摆出来的店铺，在措手不及之下，梦想被打破得稀碎。
除了后备箱市集的冷清，一些店铺的生意不好几乎成了常态。甚至自己的店铺连续好多个晚上，都可能颗粒无收。
抱着日入过千梦想的年轻人，费心劳力地经营之下，没有任何收获。只得匆匆收摊退场，结束了自己后备箱市集的短暂生涯。
另外还有不少后遗症，比如违规占道、垃圾遍地等城市管理问题，食品安全、产品质量问题，也开始在后备箱市集上凸显出来，让人担忧。
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