男人爱钟表，女人爱珠宝，虽然这条定理不是自古就有，但也算是约定俗成了。面对这种情况，法国的珠宝似乎更能抓住女人的心，而瑞士的钟表却也懂得如何抓住男人的心。说到这里可能大家已经知道，我们今天讲的就是瑞士表和瑞士制造，或者说“瑞士机芯”。
瑞士本身就是一个经济和金融都非常集中的国家，所以任何贴上瑞士制造的商品都会卖出非常高的价格，瑞士手表和瑞士机芯也一样。
不过其中有一点大家可能不知道，在一些瑞士机芯没有贴上标签之前，它的成本可是非常低的，但是贴上标签之后价格就翻了好几倍。接下来和编辑一起来了解，瑞士机芯和“瑞士制造”成表的成本。
ETA-
按照道理来说，其实我们常说的“瑞士机芯”多半是指ETA公司制造的机芯，所以我们先拿常见的ETA来举例。在ETA本身的定位里面，这枚机芯属于标准的级别，多用于整体售价-元的腕表中。但不论是还是ETA的其他机芯，内部不仅会分定位，还会分等级，比如机芯等级就有V8和DM这一说法。
V8是属于比较高级的版本，机芯出厂时就经过良好的调教，并且内部的核心零件材质也不一样。而DM属于普通版本，也就是“毛坯机芯”，这种级别的机芯就是按照图纸生产之后直接组装，没有其他的环节，所以价格也比较低。一枚DM版本的eta机芯单体的售价只需要约美元，人民币元。
￥Marvin摩纹蓝针手表经典全自动机械表侦探系列商务简约男表送表带白盘蓝针M.13.21.74京东旗舰店￥购买已下架摩纹是一个瑞士品牌，这款侦探系列的设计是圆壳加蓝钢针的设计，表盘上的日历窗口是圆孔的造型。内部是使用的机芯是瑞士制造的SW，经过打磨后达到了天文台认证的水平，前面有天文台认真和瑞士制造的字样。
ETA-
ETA的机芯也是一枚很常见的瑞士机芯，在浪琴、欧米茄、万国、卡地亚的表款上都有使用，但每个品牌的打磨和改良程度都不同。按照这枚机芯的定位来看，其实它应该属于ETA高级机芯，也就是说本身拥有天文台的潜力，但具体的性能要看各个品牌对它进行的操作。所以说是比较受中高端品牌的欢迎的半成品机芯，欧米茄把它改成硅游丝和同轴摆轮，成表售价直接上到3万元。
为万国加大了摆轮的尺寸，并重新打磨夹板，直接就通过了天文台认证，成表的售价也没有低于3万。其中浪琴算是比较便宜的，但至少也要1万大几。事实上，一枚DM版本的eta毛坯机芯的售价只有约美元，也就是大约元人民币。
美度的贝伦赛丽系列是一款进阶级别的瑞士表，比力洛克要高一些等级。外观是钢壳+三针的简约设计，乳白表盘和钉条时标都很具有时尚感。内部搭载的是ETA长动能机芯，有80小时的动力，运用了最新的硅游丝技术，具有天文台认证。
ETA-
这枚机芯早期是属于Unitas公司生产的怀表机芯，因为有大尺寸、低振频而闻名，最后在被ETA公司收购之后才有了现在的名字。因为这枚机芯前身是用在怀表上，所以它现在还具备着厚大的身躯，以及罕见的手动上链系统。
因为是大尺寸，所以怕配的成表也必须是大尺寸，比如沛纳海的44mm、47mm规格的表款，已经欧米茄的铁霸都是用这枚机芯，而他们的售价也高达5万元往上。但是，一枚没有打磨过的DM版本机芯售价只有美元，人民币元出头
艾戈勒(agelocer)瑞士手表大爆炸系列京东查看已下架是非常个性的品牌。这款大爆炸系列是方形的表盘设计，有镂空交错的视觉效果。时间的显示采用了跳字的形式，从外到内分别是时、分、秒。内部搭载的是艾戈勒的自产机芯，有48小时的动力，每日误差是入门瑞士表的标准。
ETA-
ETA的在整个制表历史上属于一枚里程碑式的机芯，几乎所有5万元左右区间的计时码表都离不开它。机芯原来是属于Valjoux公司的产品，这个公司还曾给劳力士的迪通拿提供过计时机芯（72型），后来ETA接手之后就将增加了一项自动上链的功能。因为本身的结构比较复杂，这枚机芯除了计时功能以外还被用来改成其他的复杂功能。
例如万国的达文西系列天文表，浪琴名匠系列万年历表，这些表款的价格都在5万元以上。维持原样计时功能，并在性能上重新调校的有欧米茄的超霸、浪琴的海军上将计时码表、汉密尔顿卡其系列等，这些表款的售价也大约在5万元以内。最后我们需要了解，ETA-的机芯单体售价为美元，约人民币2元。
这款英纳格腕表是属于中国香港的品牌，但是却在瑞士设计和生产，整体风格偏商务，有银色三针+银色钉条+白色表盘组成，也有一些时尚的简约风。内部搭载的是sw机芯，性能与ETA不相上下。
在文章结束之前，编辑要先和各位朋友说明，实际上ETA机芯从不单体外售，只会以20*5的盒装销售，上述的单体价格都是预算出来的。
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